راهنمای کامل دکمه‌ها، ورودی‌ها و خروجی‌های بردهای کومپ (ComAp)

بردهای ComAp برای کنترل، حفاظت و مانیتورینگ دیزل ژنراتورها، موتورهای صنعتی و سیستم‌های تولید برق طراحی شده‌اند. اگرچه تعداد ترمینال‌ها در مدل‌های مختلف مانند InteliLite، InteliGen و InteliDrive متفاوت است، اما ساختار کلی دکمه‌ها، ورودی‌ها و خروجی‌ها در اکثر مدل‌ها مشابه است.

دکمه‌های اصلی بردهای کومپ

1- دکمه START

این دکمه برای روشن کردن موتور در حالت دستی استفاده می‌شود.

وظایف:

• استارت موتور

• آغاز فرآیند راه‌اندازی ژنراتور

• فعال‌سازی موتور در حالت Manual

2- دکمه STOP

برای خاموش کردن موتور و توقف ژنراتور استفاده می‌شود.

وظایف:

• خاموش کردن موتور

• توقف ژنراتور

• قطع فرمان‌های خروجی

3- دکمه RESET

در بسیاری از مدل‌ها دکمه STOP و RESET مشترک هستند.

کاربرد:

• پاک کردن آلارم‌ها

• حذف خطاهای ثبت‌شده

• بازگرداندن کنترلر به وضعیت عادی

4- دکمه AUTO

با انتخاب این حالت، کنترلر به‌صورت خودکار عملکرد ژنراتور را مدیریت می‌کند.

عملکرد:

• کنترل برق شهر

• استارت خودکار در زمان قطع برق

• انتقال خودکار بار

• توقف خودکار پس از بازگشت برق شهر

5- دکمه MANUAL

در این حالت تمامی عملیات توسط اپراتور انجام می‌شود.

قابلیت‌ها:

• استارت دستی

• توقف دستی

• کنترل دستی کلیدها

6- دکمه TEST

برای آزمایش دوره‌ای ژنراتور استفاده می‌شود.

کاربرد:

• تست عملکرد موتور

• تست سیستم بدون شرایط اضطراری

• اجرای سرویس‌های دوره‌ای

7- دکمه PAGE

برای مشاهده صفحات مختلف نمایشگر استفاده می‌شود.

اطلاعات قابل مشاهده:

• ولتاژ

• جریان

• فرکانس

• توان

• آلارم‌ها

• ساعت کارکرد

8- کلیدهای جهت‌نما (▲ ▼ ◄ ►)

این کلیدها برای ورود به منوها و تغییر تنظیمات استفاده می‌شوند.

کاربرد:

• مرور صفحات

• تغییر پارامترها

• تنظیم مقادیر

• مشاهده تاریخچه خطاها

9- دکمه ENTER

برای تأیید تنظیمات و ورود به منوها استفاده می‌شود.

10- دکمه ESC

برای خروج از منوها و بازگشت به صفحه اصلی کاربرد دارد.

ورودی‌های برد کومپ (Inputs)

ورودی‌ها اطلاعات مورد نیاز کنترلر را از سنسورها و تجهیزات جانبی دریافت می‌کنند.

1- ورودی دیجیتال (Binary Input)

این ورودی‌ها فقط دو وضعیت روشن یا خاموش دارند.

نمونه کاربرد:

• شستی توقف اضطراری (Emergency Stop)

• فرمان استارت از راه دور

• سوئیچ سطح سوخت

• وضعیت کلید ژنراتور

• وضعیت کلید برق شهر

• هشدار خارجی

2- ورودی آنالوگ (Analog Input)

برای دریافت اطلاعات متغیر از سنسورها استفاده می‌شود.

نمونه‌ها:

• فشار روغن موتور

• دمای آب موتور

• سطح سوخت

• فشار هوا

• دمای روغن

3- ورودی ولتاژ ژنراتور

برای اندازه‌گیری ولتاژ و فرکانس خروجی ژنراتور استفاده می‌شود.

موارد اندازه‌گیری:

• ولتاژ فاز به فاز

• ولتاژ فاز به نول

• فرکانس ژنراتور

4- ورودی ولتاژ برق شهر

در کنترلرهای AMF برای نظارت بر برق شهر استفاده می‌شود.

کاربرد:

• تشخیص قطع برق

• کنترل کیفیت برق شهر

• اندازه‌گیری فرکانس شبکه

5- ورودی CT (ترانس جریان)

این ورودی‌ها به ترانس‌های جریان متصل می‌شوند.

کاربرد:

• اندازه‌گیری جریان مصرفی

• محاسبه توان

• حفاظت اضافه بار

• محاسبه ضریب توان

6- ورودی MPU (Magnetic Pickup)

برای اندازه‌گیری دور موتور استفاده می‌شود.

کاربرد:

• اندازه‌گیری RPM موتور

• حفاظت افزایش دور (Overspeed)

• حفاظت کاهش دور (Underspeed)

7- ورودی CANBUS

این ورودی برای ارتباط مستقیم با ECU موتورهای الکترونیکی استفاده می‌شود.

اطلاعات دریافتی:

• دور موتور

• فشار روغن

• دمای موتور

• میزان سوخت

• خطاهای ECU

• ساعت کارکرد

خروجی‌های برد کومپ (Outputs)

خروجی‌ها فرمان‌های صادر شده توسط کنترلر به تجهیزات مختلف هستند.

1- خروجی START

فرمان استارت را به رله استارت ارسال می‌کند.

وظیفه:

• راه‌اندازی موتور

2- خروجی FUEL

برای فعال کردن شیر برقی سوخت یا ECU استفاده می‌شود.

وظیفه:

• وصل و قطع سوخت موتور

3- خروجی PREHEAT

برای فعال‌سازی گرم‌کن موتور قبل از استارت کاربرد دارد.

مزایا:

• استارت آسان در هوای سرد

• کاهش استهلاک موتور

4- خروجی HORN

برای راه‌اندازی بوق یا آژیر هشدار استفاده می‌شود.

5- خروجی GEN CB CLOSE

فرمان وصل کلید قدرت ژنراتور را صادر می‌کند.

کاربرد:

• انتقال بار به ژنراتور

6- خروجی GEN CB OPEN

برای قطع کلید ژنراتور استفاده می‌شود.

7- خروجی MAINS CB CLOSE

فرمان وصل کلید برق شهر را صادر می‌کند.

8- خروجی MAINS CB OPEN

برای قطع کلید برق شهر استفاده می‌شود.

9- خروجی‌های قابل برنامه‌ریزی (Binary Outputs)

این خروجی‌ها توسط کاربر قابل تنظیم هستند.

نمونه کاربردها:

• فرمان فن رادیاتور

• پمپ سوخت

• چراغ هشدار

• آلارم خارجی

• کنترل ATS

• روشنایی تابلو

• تجهیزات جانبی

مهم‌ترین حفاظت‌های بردهای کومپ

بردهای کومپ دارای سیستم حفاظتی پیشرفته هستند که شامل موارد زیر است:

• فشار کم روغن

• دمای بالای موتور

• افزایش دور موتور

• کاهش دور موتور

• اضافه بار

• افزایش ولتاژ

• کاهش ولتاژ

• افزایش فرکانس

• کاهش فرکانس

• افت ولتاژ باتری

• خرابی شارژر باتری

• عدم موفقیت در استارت

• توقف اضطراری

• خرابی سنسورها

• خطاهای ECU

این قابلیت‌ها باعث افزایش ایمنی، کاهش هزینه‌های تعمیر و افزایش طول عمر دیزل ژنراتور می‌شوند.